四川有多少机场?揭秘中国西部航空枢纽的布局
四川作为中国西部的重要省份,不仅经济发达、旅游资源丰富,其航空运输网络也极为完善。近年来,随着成都天府国际机场的投运,四川的航空枢纽地位进一步巩固。那么,四川到底有多少机场?它们的分布和运营情况如何?本文将结合最新数据,为您详细解析。
一、四川机场总数及分类

截至2023年,四川共有18个民用运输机场(含军民合用机场),覆盖全省多个重要城市和旅游目的地。以下是详细列表:
| 机场名称 | 所在城市 | 等级 | 开通时间 |
|---|---|---|---|
| 成都双流国际机场 | 成都 | 4F级 | 1938年 |
| 成都天府国际机场 | 成都 | 4F级 | 2021年 |
| 绵阳南郊机场 | 绵阳 | 4D级 | 2001年 |
| 宜宾五粮液机场 | 宜宾 | 4C级 | 2019年 |
| 泸州云龙机场 | 泸州 | 4C级 | 2018年 |
| 南充高坪机场 | 南充 | 4C级 | 2004年 |
| 达州金垭机场 | 达州 | 4C级 | 2022年 |
| 广元盘龙机场 | 广元 | 4C级 | 2009年 |
| 攀枝花保安营机场 | 攀枝花 | 4C级 | 2003年 |
| 西昌青山机场 | 凉山州 | 4D级 | 1975年 |
| 阿坝红原机场 | 阿坝州 | 4C级 | 2014年 |
| 九寨黄龙机场 | 阿坝州 | 4C级 | 2003年 |
| 甘孜康定机场 | 甘孜州 | 4C级 | 2008年 |
| 甘孜稻城亚丁机场 | 甘孜州 | 4C级 | 2013年 |
| 巴中恩阳机场 | 巴中 | 4C级 | 2019年 |
| 广汉机场(军民合用) | 德阳 | 4C级 | 1943年 |
| 乐山机场(在建) | 乐山 | 4C级 | 预计2024年 |
| 阆中机场(在建) | 南充 | 4C级 | 预计2024年 |
二、四川机场的特点与分布
1. 双机场城市:成都是中国第三个拥有双国际机场的城市(北京、上海之后),双流机场以国内航线为主,天府机场侧重国际及中转功能。
2. 高原机场密集:甘孜、阿坝等高原地区拥有多个高海拔机场(如稻城亚丁机场海拔4411米),助力旅游业发展。
3. 覆盖广泛:除成都平原外,川东(达州)、川南(泸州)、川北(广元)均有机场,形成“干支结合”的航空网络。
三、未来规划
根据《四川省“十四五”综合交通运输发展规划》,到2025年,四川将新增乐山、阆中等机场,全省民用机场总数有望突破20个,进一步巩固西部航空枢纽地位。
结语
四川的机场数量和质量在全国名列前茅,既服务于经济发展,又推动了旅游资源开发。随着更多机场的建设和升级,四川的航空网络将更加完善,为旅客提供更便捷的出行体验。
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